隨著9月20日下午14點(diǎn)最后一塊陽(yáng)極板焊接完成，標(biāo)志著陜西鋅業(yè)公司機(jī)動(dòng)車間為漢中鋅業(yè)公司制造的8000塊陽(yáng)極板項(xiàng)目全面完工，為陜西鋅業(yè)和漢中鋅業(yè)的業(yè)務(wù)合作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，為今后“兩鋅融合”打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    回顧本次極板加工任務(wù)，交貨時(shí)間緊、制造工序遲遲不能就位、職工技能需轉(zhuǎn)型等種種困難問題接踵而至，但機(jī)動(dòng)車間上下團(tuán)結(jié)一心，以公司“大干四個(gè)月”活動(dòng)精神為指引，在困難中尋找突破，在問題中尋找對(duì)策，攻堅(jiān)克難，最終提前5天完成全部加工任務(wù)，打了一個(gè)漂亮的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。

    在諸多困難面前，承擔(dān)任務(wù)的干部職工，始終堅(jiān)信“辦法總比困難多”的大無畏拼搏精神，在板梁澆筑出現(xiàn)大量裂紋，就連夜試驗(yàn)不同澆鑄溫度及原料比例；鉛板沖壓缺少人手，車間人員有一個(gè)算一個(gè)排班上沖壓機(jī)；板梁焊接沒有人員，全體電焊工轉(zhuǎn)型學(xué)鉛焊接...就這樣，攻克了一個(gè)又一個(gè)難題，再次體現(xiàn)了“陜鋅效率”！

    本次加工任務(wù)的勝利完成，離不開大家的共同辛苦努力，更離不開車間領(lǐng)導(dǎo)的辛勤付出和公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在極板加工期間，車間主任賈建衛(wèi)連續(xù)兩個(gè)月沒有休過一天假，每天趕赴一線，了解各個(gè)工序的進(jìn)度，協(xié)調(diào)各類問題。項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人白志剛和衛(wèi)崗更是駐扎在一線，每天中午吃完飯，經(jīng)過短暫的休息后，便和工人一道投入到生產(chǎn)中。王慧斌同志在板面的轉(zhuǎn)運(yùn)工作中更是付出了不少，不管天晴下雨，我們總能看到他插著板面的身影...

    機(jī)修動(dòng)力車間全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)的精神，為“大干四個(gè)月”保駕護(hù)航、爭(zhēng)做貢獻(xiàn)！